معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن سراسری کشورمان گفت : تکمیل این گسستگ…

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن سراسری کشورمان گفت : تکمیل این گسستگی با اولویت بالا در دستور کار دولت و راه آهن ایران قرار گرفته و هرچند شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب ، به‌عنوان تنها مسیر تمام ریلی از روسیه به ایران و بنادر جنوبی ایران فعال است ، اما تلاش ما بر این است که بتوانیم بارهای موجود بر روی این راهگذر را بصورت حمل ترکیبی انجام دهیم و اقدامات خوبی نیز جهت تسهیل حمل و نقل ترکیبی بر روی این راهگذر در شاخه غربی و نیز از طریق دریای خزر و بنادر آمیر آباد و بندر کاسپین که به شبکه ریلی ایران وصل هستند در حال انجام است.
آقای ذاکری ، طرح ریلی زاهدان-چابهار را یکی از راهبردی‌ترین و بزرگترین طرح‌های ریلی ایران دانست و گفت : با تکمیل این طرح ، شبکه ریلی راه آهن ایران به بندر راهبردی و اقیانوسی در جنوب شرقی ایران و در ساحل دریای عمان متصل می‌شود و در آینده نقش مهمی در حمل و نقل و ترانزیت کالا از هند به افغانستان و کشورهای آسیای میانه از طریق شبکه ریلی ایران ایفا خواهد کرد.
مدیر عامل راه آهن کشورمان در حاشیه این نشست با آقای بلازاروف همتای روسی خود و نیز قائم مقام شرکت راه‌آهن سراسری روسیه ، جداگانه درباره راههای توسعه همکاری‌ها ، بویژه گذرگاه شمال ـ جنوب بویژه و تکمیل قطعه راه آهن رشت ـ آستارا رایزنی کرد.