— Как вы оцениваете итоги прошедшего года в диалоге двух стран, какие ключевые з…

— Как вы оцениваете итоги прошедшего года в диалоге двух стран, какие ключевые задачи и наиболее перспективные проекты стоят перед странами в новом 2026 году?
— Прежде всего, спасибо за этот важный вопрос. Важный момент, на который нам всем необходимо обратить внимание, заключается в том, что, во-первых, ирано-российские отношения являются действительно всеобъемлющими; то есть мы находимся в наилучшем историческом состоянии отношений в политических, экономических, культурных, военных сферах и сфере безопасности. Во-вторых, отношения во всех упомянутых мною областях характеризуются позитивной и расширяющейся тенденцией. В наших двусторонних отношениях реализуется несколько крупных проектов, включая транспортный коридор «Север-Юг».
За прошедший год была решена большая часть проблем, связанных со строительством железной дороги на участке «Решт-Астара», данный участок в настоящее время является узким местом проекта. Основной вопрос — приобретение земельных участков — будет полностью решен к концу марта текущего года. Еще одним важным направлением наших двусторонних отношений является поставка российского газа из Ирана, которая находится на завершающей стадии и близится к завершению. Отмечаю беспрецедентную всестороннюю поддержку, оказанную нашими странами друг другу в 2025 году на всех международных форумах. В этом году в Иране прошел форум «Неделя российской культуры». Отношения в военной области и безопасности также расширяются, здесь неуместно говорить о деталях такого сотрудничества.
— Стоит ли рассчитывать, что участок «Решт-Астара» транспортного коридора «Север—Юг» будет построен в 2026 году? — Проект строительства железной дороги на участке «Решт-Астара», будучи недостающим звеном Западной ветки МТК «Север-Юг», является одним из важнейших проектов в двусторонних отношениях, данный проект активно продвигается властями двух стран на самом высоком уровне. К счастью, в прошлом году мы наблюдали хороший прогресс в продвижении этого проекта. Было подписано приложение к инженерным изысканиям. Значительно продвинулась работа по приобретению земельных участков под проект, и уже выделено для строительства более 100 километров. Процесс приобретения продвигается в ежедневном режиме, и, по словам Иранской стороны, приобретение земель будет завершено к концу текущего иранского года, что соответствует третьей декаде марта. Подписание Договора о реализации также находится на завершающей стадии, и стороны достигли соглашения по большинству его пунктов. В ближайшие несколько месяцев мы перейдем к этапу реализации и эксплуатации проекта, завершение которого может занять от 3 до 4 лет. Стороны продемонстрировали серьезное намерение завершить этот проект как можно скорее, реализация которого станет важным шагом на пути к повышению пропускной способности и эффективности коридора.
— Глава МИД РФ Сергей Лавров ранее отмечал деструктивные планы Запада «разорвать» каспийскую «пятерку» (Россия, Иран, Азербайджан, Казахстан, Туркмения — прим. ТАСС) и диктовать в регионе свои решения. Фиксирует ли Тегеран тревожную активность внерегиональных игроков на Каспии? Какие усилия «пятерка» намерена предпринять для противодействия?
— Исламская Республика Иран всегда подчеркивала необходимость сохранения рамок сотрудничества исключительно между пятью странами. Подход Тегерана, как и подход Москвы, основан на принципе, согласно которому безопасность и управление ресурсами Каспийского моря должны осуществляться прикаспийскими государствами без вмешательства со стороны внерегиональных и иностранных держав.